兴业南站建设进入冲刺阶段-凯发平台k8
玉林新闻网-玉林晚报讯 (记者 唐雪萍 通讯员 谢奇阳) “出站口衔接市政工程要抓紧。”“我们项目部马上联系地方落实。”……南珠高铁南玉段开通进入倒计时,一大清早,兴业南站站长甘全盛和南玉公司项目部陈经理就来到初具规模的兴业南站站前,商讨站前广场工程相关事宜,为按时开通作最后冲刺。
甘全盛(右)带领职工加班加点,确保新线开通顺利。 (通讯员 白珏翠 摄)
南珠高铁南玉段设计时速350公里,开通后将极大方便沿线群众出行,对推动当地经济发展意义重大。今年9月,甘全盛被任命为兴业南站站长,带领职工开展提前介入工作,确保新线开通顺利。自那时起,甘全盛带领两名副站长、三名应急值守员入驻兴业南站:“发现建设有不合理之处,直接与施工方对接整改,要像装修自己的房子一样认真对待。”新站新岗位新气象,大家都积极参与车站建设当中。“宿舍区照明灯光较暗,需更换。”“绿化区是否有必要增加自动浇灌装置?”……从出站口指示标识是否清晰,到站内设施摆放是否方便旅客使用,他们一一仔细检查,与施工方沟通,督促完成。不到两个月,整改项目达36项。
入驻后,甘全盛临时在行车室办公,和应急值守员一起安排“黄医生”开行及各项施工维修作业。对于可能存在的隐患,甘全盛要求职工详细记录、及时处置。施工维修过程中,如遇问题,他会立刻组织人员分析,凭借多年经验和扎实专业知识迅速判断问题所在,并指导修复。
面对全段最新型计算机联锁设备ctc-3.0列控系统,甘全盛带领大家学业务,和大伙在1个月培训期内掌握设备特性,以便在应急处置时从容应对。夜深人静,兴业南站附近居民区的灯光逐渐熄灭,车站仍灯火通明。甘全盛还在总结当天工作,分析问题,为第二天工作做准备。在甘全盛的手机里,有这么一张照片——车站职工在站房前合影。晨光熹微,每人脸上洋溢着自豪与期待。
原标题:南珠高铁南玉段开通倒计时 兴业南站建设进入冲刺阶段